Депутатът Георги Кадиев настоява тези нови промени в Закона да бъдат направени и внася своето предложение за разглеждане
Става дума за забрана на превозните средства с десен волан.
От няколко години в България се появиха доста превозни средства с десен волан, внесени от Великобритания.
Там на Острова не е проблем да се шофират, защото движението е устроено по този начин.
Но в България е рисковано, твърди Георги Кадиев пред Нова ТВ.
Рискът е както за водачите, така и за пътниците, които се возят на предните седалки.
Когато слизат, те се намират от страната на останалите водачи.
Поемат висок риск да бъдат блъснати от преминаващите до тях превозни средства.
В подкрепа на своето предложение за промяна в Закона, Кадиев се позовава на практиката в редица страни.
Той твърди, че тези превозни средства вече са забранени в 16 държави от Европа.
Сред тях са Полша, Словакия, Сърбия и Хърватия.
От началото на 2016 г. са направени 10 катастрофи точно с коли с десен волан.
При удар на мотор с бус с английски волан, на място загина мотористът.
На видеото Кирил, който шофира такова превозно средство, споделя своето мнение.
Според него, в началото е трудно за българските водачи да свикнат с десния волан.
Но след като привикнат, нямат проблеми.
Трябва да бъдат и малко по-внимателни, докато шофират.
Много българи предпочитат коли от Великобритания, защото са в много добро състояние и защото са доста по-евтини.
Но ако предложените промени в Закона бъдат приети, това променя нещата.
Тези наши сънародници, които карат подобни коли, ще трябва да обърнат волана.
За да се случи това нещо, трябва да се преработи цялото табло.
Ако монтьорът не е добре квалифициран, това крие огромни рискове.
Той може да не скачи добре всички механични и електронни компоненти.
Цената на една подобна манипулация ще струва на собствениците между 2 и 3 000 лева.
